随着防护栅栏行业的快速发展，多种多样的栅栏被生产出来，广泛地应用到人们的生活中，在人们的日常生产生活中也起到了很重要的作用。今天我们便来主要谈谈有关金属网片防护栅栏方面的内容吧。

　　一般来说，防护栅栏按材质被分为金属网片防护栅栏和钢筋混凝土防护栅栏。而前者又可以按规格再进行细分为铁路防护栅栏和公路防护栅栏。那么这两种防护栅栏又有什么不同呢?下面来了解一下吧

　　首先在对防护栅栏的原材料进行选择时，铁路金属网片防护栅栏是由低碳钢丝焊接而成，边框采用Q235钢管焊接，后者同样如此;

　　其次在规格方面，铁路防护栅栏金属网片为75*150mm网孔，网丝粗细为塑前4mm塑后4.8mm，边框采用35*50mm方管，厚度2mm，连接件为40*40mm，厚度2.5mm;而普通公路防护栅栏网孔一般为90*170mm，网丝粗细塑后3.5-5.5mm不等，边框采用20*30mm方管，厚度1.5mm;

　　然后在对立柱进行选择时，铁路防护栅栏选用专门的钢筋混凝土立柱，而公路护栏则选用48mm直径圆管作为立柱;

　　在工艺上，铁路防护栅栏是将金属网片和边框焊接之后整体进行热镀锌浸塑处理，颜色一般是选用墨绿色，在防腐防锈方面具有很好的效果，使用寿命也是更为长久，至少可达20年;而公路护栏只是将金属网片进行草绿色浸塑，并没有进行热镀锌过程，所以在性能上稍差一些。

　　综上几个方面的分析，我们可以看出铁路金属网片防护栅栏在平时应用中要更为适合一些，应用范围也更为广泛一些，可想而知价格自然也是很可观的。